愛車の新しいクラッチの癖にかなり慣れてはきました。

シフトリンケージも新品に換えたお陰で、シフトチェンジがアップもダウンも極めてスムーズ&スピーディに熟て、大変気持ち良いです(^O^)

ただ、未だアクセルを踏まず、クラッチのオンオフだけで動かそうとするとジャダーが出るのは、当たりが付いていない故か?

強めの加速をした際のダイレクト感は上がった感じで、加速がより強力となった感覚。
やはりクラッチを変える必要があったんだなぁ、と実感しています。

駆動系がしっかりしてくれたお陰で、愛車の動きはシャープになったとも感じてます。

乗り続けると決心して現在の車両価値以上に修理費用掛けてしまいましたが、今のドライブフィールには大満足です\(^o^)/

速さも充分に現代に通用してますし。

この愛車の購入を決断させた息子は当時1歳9ヶ月でした。
その息子が免許取得年齢になるまで、あと約3年半。
そこまでは絶対に乗れると思います。